«АвтоВАЗ» уже на этой неделе может остаться без металла для производства
автомобилей. По словам представителей завода, запасов металлопроката на
заводе осталось «всего на несколько дней», передает РБК. При этом
компания «Северсталь» остановила отгрузку своей продукции на «АвтоВАЗ»,
требуя заключения долгосрочного контракта.
К традиционной ежегодной встрече руководителей полицейских департаментов
США в Лас-Вегасе компания Ford подготовила концептуальный автомобиль
Police Interceptor Concept.
Новинка, созданная в тесной кооперации с полицейскими
департаментами Детройта и Лос-Анжелеса, призвана заменить «ветерана»
Ford Crown Victoria Police Interceptor. Помимо всех необходимых внешних
атрибутов, присущих полицейской машине, новинка получила два варианта
моторов на выбор. Первый – 3,5-литровый V6 мощностью 263 л. с.
работающий как на обычном бензине, так и на биоэтаноле E85. Второй –
совершенно новый двигатель семейства EcoBoost. 3,5-литровый
би-турбированный V6 оснащен системой непосредственного впрыска топлива и
развивает мощность 365 л. с. В паре с этими моторами будет работать
6-ступенчатый «автомат» с рычагом переключения на рулевой колонке и
полноприводная трансмиссия. Кроме того, в арсенале новой машины
тормозные диски увеличенного диаметра, более мощный генератор, радиатор
увеличенного объема и 18-дюймовые стальные колесные диски.
В салоне появились новые более удобные сидения, а задние двери
открываются на 10 градусов шире, чем у Crown Victoria.
Седан
Police Interceptor будет выпускаться на заводе в Чикаго и заступит на
службу в конце будущего года. Стоит отметить, что компания Ford имеет
большой опыт сотрудничества с американскими стражами правопорядка –
легковые и грузовые автомобили Ford T служили в департаментах полиции
США уже в начале прошлого века.
На официальном сайте ГАИ www.sai.gov.ua провели опрос по ремням
безопасности. Как оказалось, только 58% респондентов считают нужным всегда
использовать это простейшее, но очень эффективное средство безопасности.
9% из общего числа проголосовавших (2035 человек) вообще не считают
нужным пользоваться ремнями.
Довольно большая часть аудитории (31%) склоняются к тому, что ремни
безопасности нужны, но только за пределами городов - на трассах, где
существенно выше средняя скорость передвижения.
Нужно ли, на Ваш
взгляд, пользоваться ремнями безопасности?
Да, нужно водителю и пассажирам
58%
Да,
нужно водителю и пассажирам только за пределами города
