 Для этого используют специальные клеи, основой которых является
цианакриловий клей с никелевым или серебряным наполнителем. Но стоимость
импортных средств сопоставима с ценой нового стекла любого
отечественного автомобиля.Тому есть доступный способ ремонта нитей
обогрева. Сначала нужно определить точку обрыва. Для этого включите
обогреватель и поставьте один из щупов вольтметра на общую шину у
стекла, а другим продвигайтесь нитью обогрева от противоположной шины. В
точке обрыва напряжение исчезнет. Затем приготовьте серебряные опилки,
для чего надфилем сточить серебряный сплав с контакта негодного силового
реле. В изгибе листа бумаги до опилок добавьте каплю нитроклея. Пока он
не высох, сделайте цилиндрик длиной 3-4 мм и диаметром в 1 мм, положите
на обезжиренное место обрыва и нажмите. Опилки плотно сжимаются, а
лишнее удаляется ножом. Если работа выполнена аккуратно, места ремонта
останется незаметными.
Как предотвращать запотевание стекол?
Когда авто работает без кондиционера, в дождливую погоду, скорее всего,
ваши стекла будут запотевать. Тогда поможет включение печки на обогрев,
максимальные обороты вентилятора и выставление заслонки обдува
окон-отходит лобовое и частично боковые. Способ эффективный до тех пор,
пока вы не попадете в дождь из-за жары в 30 градусов Цельсия ночью.
На сегодня средства для предотвращения запотевания стекол салона машины
можно купить на заправках и супермаркетах. Распылите вещество на стекло и
розотрите чистой тряпкой. Это нужно сделать тщательно, ведь могут
остаться разводы. Процедура занимает не стабильное 10-15 минут. Одной
обработки хватает на 2-3 недели, хотя многое зависит от погоды.
Источник: http://vavto.blogspot.com | 
